采访日记：问路走“西关”

 采访日记：问路走“西关”

韦毓璋

因镇政府驻西关村，人们都习惯称贵州省平塘县大塘镇为“西关”。金秋时节，笔者这次与贵州平塘农商银行党群宣传部宁德坤同志去西关，是了解该行驻大塘金融精准扶贫特战队的工作进展情况。

按平常行走的线路，我们驾车从平塘县城至通州镇，就分路直奔西关，不存在问路难题。因被誉为“中国天眼”的全世界最大的500米口径球面射电望远镜工程项目落户平塘克度镇绿水村大窝凼，并于2016年9月25日落成启用，加速了克度“天文小镇”建设步伐，正在推动塘边镇与克度镇同城化，农商银行信贷支持的塘边镇张姐豆腐皮加工越来越经火，还带动5个农户发展豆制品加工业。我们的计划是先看塘边张姐的加工厂，后到克度了解客户吴帮文与几个股东合伙建设源丰混凝土项目，再回头到通州赶往西关。而吴帮文告诉我们，通州至大塘公路改扩建工程正在施工，行驶还不通畅。建议我们不走回头路，直接上克度至惠水的县道，途中从通村公路出新塘镇再上西关公路，减少堵车之累。

下午4点过钟，我们的越野车打着导航，走了一段县道，但要上的通村公路是新修的，未设路标，导航也用不上，我们只有向过路人边问边走。越野车行驶在崇山峻岭间，经过泥坡、牛路、长冲、虾儿井、牛头山、茅草关等很多“山”字味特别浓的地方，走出一个“d”型，来到新塘镇新营村，沿着正在拓宽的西关公路，走走停停，到一个叫“青杠坡”的地方已是傍晚。眼看就差四五公里就到山顶上的西关，修路工人却提示我们，前面正在施工，请从右边通村公路下去绕上西关，因为导航又“失灵”，我们在一个岔路口走错了方向，在山间转变了一个“U”型，多走了30多公里，待爬上山顶的西关时，已是晚上9点过钟。这一天下午，我们问路行驶几个小时虽然有点累，但回首过往却对这个深度贫困乡镇“路”的建设和变化充满信心。

大塘镇地处平塘、惠水两县交界处，海拔1480多米，是典型的高寒山区。据史料记载，清乾隆四年(1739年)，大塘设定番州判，民国三年(1914年)，改置大塘县，民国三十年(1941年)撤平舟、大塘两县，合并设置平塘县，县治驻平湖镇。由于这里属“头饮红水河，身卧宏河洲，尾落大塘地”的贵州麻山地区，自古交通闭塞，是有名“有女莫要嫁大塘，无钱无米家难当”的穷地方，现在是全省20个深度贫困乡镇之一。全镇共有建档立卡贫困户3954户，14563贫困人口，成为全县精准扶贫、脱贫攻坚的主战场，也是农商银行金融扶贫的重点。

我们边问边走，一路耳闻目睹，党和政府抓住通村通组公路基础建设这个“牛鼻子”，通过实施“村级公益事业建设一事一议财政奖补政策”，兴修一条条近5米宽的水泥硬化路面联通各村各寨，形成了四通八达的山区交通网络。途中有一对年轻夫妇骑着一辆崭新的摩托车在前面给我们带路，在地势起伏不平的峰林地貌间峰回路转，来到一处山脚下，有一栋两楼一底的小洋房。大门的对联写着“门前大道通车马，屋后青山隐凤凰”，让人感觉特别的美。夫妇俩停下车很自豪地介绍说：“这就是我们的家，我们在外打工回来修了新房子，水泥公路修到家门口，可以说，现在从县城走到灶边，鞋底都不沾泥巴了，真的感谢党和政府的好政策。”

谢过这对夫妇，我们又经过一个叫“麻窝凼”的村寨。上世纪六七十年代农村生产搞的是“大锅饭”，这里的人们下地干活也是“早盼锄头脱，晚看太阳落”，只混日子不使劲，是有名的“西混村”。自从改革开放实行家庭联产承包责任制后，“大家出工两头黑，哪个勤快哪个得”，特别是现在修了通村公路，以前的“毛狗路”变成了“小康路”，大伙发展生产的劲头越来越足。村民们说，村支“两委”带领群众面向市场需求，利用农商行的“特惠贷”等小额扶贫贷款，发展毛栗、苹果和生猪等种养产业，要让过去的“麻窝”变成“金窝”。大伙为此在村口立了大门，两边石柱上刻着这样的对联：“一事一议，议成大路，东混西混，混出名堂”。大扶贫的交通建设正在让这个穷山村旧貌变新颜。

我们一路了解到，正在施工的大塘至通州公路改扩建工程，是贵州脱贫攻坚交通建设大会战的项目之一，是打通大塘镇交通瓶颈的标志性工程，全长35公里，按二级公路标准建设，其中路基设计除大塘、新塘和通州过境新线6.8公里为12米宽外，其余路段为8.5米宽，设计时速40公里/小时，项目预算总投资3.5亿元。我们在途中看到，全线改扩建的路基已经成型，有的工程段铺了水稳层，有的工程段正在铺沥青，竣工通车指日可待。以后，从大塘往上走，进贵惠高速上贵阳省城，往下走，左边上贵新高速，一头可下南宁，一头可往沪昆高速，还可转上厦蓉高速下广州至深圳。右边上平罗高速跨红水河，远去广西。

大塘镇虽然地处高寒山区，但茶叶、海花草等物产丰富，其中优质茶园就有9万多亩，交通基础建设事关全镇经济转型提速发展大业。对此，布依苗寨的同胞们满怀信心地唱道：“党的政策照山村，交通会战大扶贫；这头坐车通上海，那头坐车通北京；撸起袖子加油干，脱贫奔康好前程。”