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新能源车周报:高级别自动驾驶进程或加速

发布时间:2024-07-12

证券之星新能源车行业周报:据上海有色网,截止7月12日,电池级碳酸锂8.76-9.19万元/吨,均价8.97万元/吨,较上一工作日下跌100元/吨;工业级碳酸锂8.43-8.54万元/吨,均价8.48万元/吨,较上一工作日下跌100元/吨。12日锂盐市场整体交投氛围依旧低迷,上下游企业现货成交稀少。市场主要以长单交付为主,一些锂盐企业虽有意愿进行散单出货,但报价高于下游预期,导致成交不畅。部分期现贸易商随着市场走势下调报价,不过下游买方积极性依然不足,市场观望情绪浓厚。从下游正极材料厂来看,对散单采购持谨慎态度,多数采取观望策略。加之,由于当月较高的客供比例,部分下游企业在锂盐采购上表现停滞。当前市场供需关系持续偏弱,导致12日碳酸锂价格出现一定幅度的下跌。

机构观点:

国信证券认为萝卜快跑在北京亦庄、武汉等地开展全无人自动驾驶示范应用,自动驾驶正在向城市核心区域、场景拓展。百度萝卜快跑已经攻克了武汉的复杂道路场景,实现了武汉城市全域、全时空场景覆盖。近期,萝卜快跑在武汉市全无人订单量迎来了爆发式增长,单日单车峰值超20单。建议关注:中科创达、经纬恒润、四维图新、千方科技、万集科技。

东吴证券认为商用车板块:中长期来看,工程车已达底部,看好未来地产复苏+基建加码拉动底部回升;累计更新需求的集中释放或蕴含较大弹性。客车行业底部复苏对于龙头企业而言从产销层面传导到业绩层面,龙头车企在行业上行周期明显受益。客车板块:宇通客车+金龙汽车。重卡板块:潍柴动力+中国重汽+一汽解放/福田汽车。乘用车板块:依然看好【政策托底总量+电动化渗透率继续提升+L3智能化加速落地+出口高增长】四大因素驱动下乘用车板块表现。

宏观事件

1.工信部副部长辛国斌:加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用

工业和信息化部副部长辛国斌12日在第14届中国汽车论坛上表示,作为行业主管部门,工信部将着力保障产业稳定运行,落实汽车行业稳增长工作方案,深化实施汽车以旧换新行动,深入开展新能源汽车下乡,县域充放电基础设施及短板,公共领域车辆全面电动化试点等行动,积极扩大汽车消费,巩固产业稳中向好的发展态势。我们将持续优化行业管理,深化试点示范,完善标准体系,加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用;探索开展汽车企业集团化管理,加快产品自我检验管理政策出台,进一步激发经营主体活力。我们将加大产品抽查力度,守牢质量安全底线,打击不正当竞争行为,规范产业发展秩序。我们将不断深化开放合作,坚持国际化创新,全球化发展,反对贸易保护主义,推动探索性核算,产品认证的标准规则互认,欢迎各国企业加大在华投资,深化技术合作,支持中外汽车企业联合开展关键技术攻关。

2.上海促进汽车消费更新 2027年二手车交易量有望达90万辆

据上海市人民政府网站消息,7月10日,上海市发布《上海市加快汽车更新消费行动方案(2024-2027年)》,从加速车辆淘汰更新、优化汽车市场结构发力,加快汽车更新消费。《行动方案》明确,到2027年,上海二手车交易平均车龄降低1年。二手车交易量达到90万辆,较2023年增长50%;二手车出口量达到1.5万辆,较2023年增长一倍;报废汽车回收量达到5万辆,较2023年增加一倍。

3.上海:有序开放新城智能网联汽车应用范围

据上海市人民政府网站消息,7月10日,上海市市发展改革委主任顾军介绍近日发布的《深化推动新城高质量发展的若干政策举措》。该政策围绕产业引领、能级提升、要素保障、机制创新四个方面,提出16条政策举措,用创新车联网技术推进新城智能网联汽车应用范围的有序开放,包括智能出租车和智能公交等场景的规模化应用,首先在嘉定、南汇、奉贤新城落地。此举可能将大大促进新城的发展步伐,并借此推动低空经济基础设施建设和新城工业园区、数据中心等用户侧储能典型场景的建设。

4.公安部:截至6月底全国新能源汽车保有量达2472万辆

公安部7月8日发布最新统计数据,截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆,其中汽车3.45亿辆。截至6月底,全国新能源汽车保有量达2472万辆,占汽车总量的7.18%,其中纯电动汽车保有量1813.4万辆,占新能源汽车总量的73.35%。

行业新闻

1.乘联会崔东树:2024年进一步强化车市消费结构高端化特征

7月11日,乘联会秘书长崔东树发文称,根据乘联会数据,全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行,高端车型销售占比提升明显,中低价车型销量占比减少。近几年的车市价格呈现持续上升的态势,2019年是14.2万元,2020年是15.3万,今年累计平均是17.9万元,6月是18.6万。主要原因是混合动力和增程式的价格较高,形成结构性拉动,同时原有的燃油车也出现平均销售价格上涨情况,而且燃油车的高端化带动价格上涨较大。

2.中汽协:6月汽车销量255.2万辆 环比增长5.6%

7月10日,中汽协数据显示,6月汽车产销分别完成250.7万辆和255.2万辆,环比分别增长5.7%和5.6%,同比分别下降2.1%和2.7%;今年上半年,汽车市场产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。其中,6月新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆,同比分别增长28.1%和30.1%,市场占有率达到41.1%。

3.6月中国动力电池总装车量42.8GWh

7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,6月我国动力电池装车量42.8GWh,同比增长30.2%,环比增长7.3%;1-6月,累计装车量203.3GWh, 累计同比增长33.7%。其中,今年上半年,国内磷酸铁锂电池占总装车量的69.3%,远高于三元电池30.6%的市占率。

4.6月乘用车出口37.8万辆 同比增长28%、环比持平

7月8日,乘联会发布数据,今年总体汽车出口延续去年强势增长特征。乘用车厂商统计口径:6月乘用车出口(含整车与CKD)37.8万辆,同比增长28%,环比持平;1-6月乘用车累计出口224.7万辆,同比增长33%。其中,6月自主品牌出口达到32.5万辆,同比增长31%,环比增长2%。

公司动态

1.上汽集团:董事长陈虹因到龄退休辞职 王晓秋接任

7月10日,上海汽车集团股份有限公司召开第八届董事会第二十三次会议,并发布决议公告:会议选举公司董事王晓秋为公司第八届董事会董事长。经公司董事长提名,同意聘任贾健旭担任公司总裁,任期与本届董事会任期一致。原董事长陈虹由于到龄退休,辞去董事长及其他职务。

2.长安汽车:预计上半年净利同比降58%-67%

7月10日,长安汽车公告,预计上半年净利25亿-32亿元,同比降58.19%-67.33%。报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润同比下降,主要原因为2023年第一季度并购深蓝汽车科技有限公司,原持有其股权按公允价值重新计量确认非经常性损益50.2亿元。

3.赛力斯:预计上半年净利13.9亿-17亿元 同比扭亏

7月9日,赛力斯公告,公司预计2024年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17.0亿元,与上年同期相比,将实现扭亏为盈。对此,赛力斯方面表示,上半年公司超额完成了倍增计划,产品结构向上明显。

4.吉利控股集团:6月总销量26.62万辆 同比增长14.3%

7月8日,吉利控股集团消息,6月控股集团总销量266164辆,同比增长 14.3%,其中新能源汽车销量120879 辆,同比增长53.1%,新能源渗透率45.4%。今年上半年销量总计为1493715辆,同比增长25%;新能源销量586480 辆,同比增长49%;国际销量587271辆,同比增长22%。

二级市场

行业表现

行业估值

新能源车销量

原材料价格

锂化合物现货价格

正极材料价格

电解液价格

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来源:证券之星资讯
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