当代年轻人喜爱组队开黑打游戏，一个带飞全场的C位，背后肯定有一位全能辅助。诚然，想要在城配货运行业轻松过关，同样离不开靠谱的搭档：能装能扛还开源，低耗高能更节流。身怀绝技的博腾V2 EV，带你在创富之路上Carry全场。
创富法宝 装得多 赚更多
近年来，随着国内电商的飞速发展，城配物流行业欣欣向荣。博腾V2 EV作为城配物流最后一公里的最佳辅助，应运而生。物流配送用车，对空间的要求自然是严格的。博腾V2 EV车身尺寸达到了4925x1835x1980mm，轴距达到3080mm，在同级中具有一定的优势。同时，博腾V2 EV内部空间除了宽体长轴的设计外，还将座椅设置成2座的结构，从而将内部空间延伸至最大，最终使得货箱的装载空间达到了6.1m³。直观一点，以330ml易拉罐为例，博腾V2 EV可容纳12360瓶之多。
同时，在装卸货物上，博腾V2 EV的设计也很细节：采用大尺寸侧滑门设计，方便装卸货物和乘员进出;尾部延续了超90度对开门设计，方便装载像冰箱、家居这类大件货物，就算是用叉车上下车运输也十分轻松便捷。
魔法 B uff 高效 低耗 节流 在行
创富路不易，尤其是油价高企，运输成本陡增的当下。城配物流配送本来就是薄利，油耗一高，到手的自然就更少了。也正如此，国内越来越多的物流公司直接选用新能源物流车来取代油车。在节省物流配送成本上，博腾V2 EV也是很有话语权的。首先，博腾V2 EV搭载了成熟的三电系统，提供宁德时代、河南锂动、弗迪电池三款品牌磷酸铁锂电池供用户选择，均满足260km高效续航，最大功率达到70kW，峰值扭矩达到240N·m，轻松应对城市货运配送需求。如果经常往返乡镇配送，偶有山路，动力也能轻松跟上。再来算一笔经济账，博腾V2 EV充满电只需要20块钱左右，折合每公里不到1毛钱，相比于燃油车的使用成本，博腾V2 EV在节流上不证自明。
充电的便捷度，也是很多货运司机考虑的现实问题。其实无须担心，城内配送一般一天跑200公里左右，白天辛苦在外跑一天，晚上下班前直接把车停放在附近的充电站，开始补电。另外，电车充电也是有讲究的，尽量选在凌晨充电，凌晨12点以后只需要六七毛钱，而白天充电一块多一度电，日积月累省下不少。
护体神盾 安全创富 后顾无忧
物流配送用车作为载货的工具，结实与否也是大家最为关心的话题。博腾V2 EV深谙城配货运物流车之道，在主被动安全配置方面十分到位。整车采用了高刚性笼式车身构架，车身周围有超高强度钢板覆盖，全面提升车辆的刚性和侧面碰撞能力，保障行车安全。底盘则采用了2纵10横加强架构和3+2加强钢板后悬设计，增加了底盘的刚性和承载力，结实更耐用。
此外，博腾V2 EV全系标配ABS+EBD系统、全系标配胎压监测预警，提升制动灵敏及稳定性，全面防护，为创富之路保驾护航。
“弃油换电”已成为当下物流配送用车的方向，而博腾V2 EV作为创富路上的最佳辅助，其过硬的产品实力只为用户提供一个“普惠”的选择：多拉快省。同时，博腾V2 EV 助力物流司机绿色创富时，为“零碳物流”做出举手之劳。
