证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，截止9月15日，电池级碳酸锂18.0-19.1万元/吨，环比上一工作日下跌3000元/吨；工业级碳酸锂16.9-17.7万元/吨，环比上一工作日下滑3000元/吨。当前碳酸锂市场整体走势依旧较为弱势，近期碳酸锂价格已持续下行多日，已逐渐击穿至部分外采辉石企业成本线，部分盐厂挺价心态渐强。但由于当前下游需求疲软，采买需求不振，提货迟缓，市场成交重心小幅下移。
机构观点：
海通证券认为全球乘用车市场正处于电动智能化加速渗透阶段，国内自主品牌主机厂及产业链在电动智能领域具备一定的领先优势，2023年新能源汽车出口有望维持亮眼表现并贡献增量。
工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》，静待“金九银十”。根据中汽协会数据和乘联会公众号，近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施，工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》，突出抓好“三个统筹”，巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势，其中指出汽车产业是国民经济的重要支柱产业，发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用，并提出要稳定燃油汽车消费。我们预计伴随各项政策效果不断显现，加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季，各大车企也在不断推出新产品，有助于市场需求进一步释放。
东吴证券认为欧盟正在对中国新能源车补贴展开调查的影响：1)历史上可借鉴1980-1990年日本汽车出口美国的贸易摩擦：短期日本车企接受了美国的贸易出口限额规定，长期通过本地化建厂(从合资到独资)实现共赢。这10年期间：日本本土直接贸易出口汽车销量进入瓶颈期，但日本海外生产的汽车产量开启0-1高增长模式，并且在往后20年进入持续全球扩张周期！
2)目前“中欧汽车关系”一定程度类似历史上的“日美汽车关系”。短期影响还需结合欧盟后续细节政策来详细评估，但长期中国汽车品牌出口欧洲保持乐观，全球车企格局最终主导因素是持续技术领先能力+更高生产效率，贸易摩擦更多是短期影响，本地化建厂才是长久之计，目前我国车企均加速准备海外建设产能。
宏观事件
1.欧盟委员会拟对中国电动汽车启动反补贴调查
9月13日，欧盟委员会官网披露消息，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。冯德莱恩说，电动汽车板块是清洁经济的关键产业，对欧洲来说潜力巨大。冯德莱恩表示，与中国保持开放的沟通和对话也是很关键的。
2.商务部回应欧盟将对中国出口电动汽车发起反补贴调查
9月14日，商务部新闻发言人就欧盟领导人宣布即将对我国电动汽车发起反补贴调查一事表示，中方对此表示高度关切和强烈不满。中方认为，欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。
3.上海举办金秋汽车嘉年华
9月12日，上海市商务委副主任刘敏表示，上海“金秋购物旅游季”期间，将聚焦汽车、家电等大宗消费，近日已发布出台新一轮老旧汽车“以旧换新”补贴、延续实施新能源车置换补贴等汽车消费政策，还将继续实施好绿色智能家电消费补贴政策，并举办金秋汽车嘉年华、绿色家电社区服务直通车等活动。
4.吉林省：2023年内全省再统筹发放不少于1亿元消费券
吉林省人民政府办公厅近日印发关于促进消费的若干措施，其中提到，持续发放商品消费券。充分利用现有省级消费券资金，2023年内全省再统筹发放不少于1亿元消费券，用于支持汽车(新能源汽车)、绿色智能家电以及家居领域等升级类消费。
行业新闻
1.乘联会：9月1-10日新能源车市场零售17.2万辆 同比增长40%
9月13日，乘联会数据显示，9月1-10日，新能源车市场零售17.2万辆，同比增长40%，较上月同期增长9%，今年以来累计零售461.5万辆，同比增长36%；全国乘用车厂商新能源批发17.2万辆，同比增长12%，较上月同期增长13%，今年以来累计批发525.2万辆，同比增长37%。
2.苏州将建成国内首条“智慧高速” 可实现L4级别自动驾驶
9月11日，据“苏州发布”消息，国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路已完成全部工程量超80%，预计9月底完成系统联调联试工作。项目对苏台高速S17(黄埭互通-阳澄湖北互通)双向56公里路段进行智慧化升级，在55个点位布设激光雷达、毫米波雷达、摄像头、路侧天线RSU等感知设备270套，打造全息感知路段和匝道(互通)感知路段。该项目建成后，将成为国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速，依靠车路协同方式，在高速公路上实现L4级别自动驾驶。
3.重庆拟在5年内建成智能网联新能源汽车零部件产业集群
9月13日，《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案(2023—2027年)(征求意见稿)》面向社会公开征求意见建议。《方案》提出，到2027年，计划建成跨域融合、上下协同的智能网联新能源汽车零部件产业集群，累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家，智能网联新能源汽车零部件产业实现营收7000亿元。
4.8月我国动力和储能电池合计产量73.3GWh 同比增长46.8%
9月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年8月动力和储能电池月度数据，8月，我国动力和储能电池合计产量73.3GWh，环比增长7.4%，同比增长46.8%。其中动力电池产量占比87.6%。8月，我国动力和储能电池合计销量65.0GWh，环比增长13.3%。其中动力电池销量为55.1GWh，环比增长3.7%；储能电池销量9.9GWh，环比增长131.7%。8月，我国动力和储能电池合计出口12.5GWh，同比增长142.2%，环比增长0.3%。8月，我国动力电池装车量34.9GWh，同比增长25.7%，环比增长8.2%。
公司动态
1.中国一汽与Mobileye签署战略合作
中国一汽与Mobileye近日签署谅解备忘录，双方将建立全新的合作伙伴关系，并继续发挥各自在软件硬件、技术产品等方面的行业优势，将技术与产品相结合，赋予用户高效的出行体验。
2.特斯拉及其供应商将在墨西哥投资150亿美元建厂
9月12日据外媒报道，墨西哥新莱昂州州长塞缪尔·加西亚表示，特斯拉及其供应商将在未来两年向墨西哥一家仍在建设中的工厂投资150亿美元，是墨西哥官员此前宣布的三倍。特斯拉新闻办公室和新莱昂州政府办公室均未对此置评。此前有消息人士称，特斯拉计划于2025年在墨西哥开始生产，但该公司尚未宣布其超级工厂的建设开始日期或投产日期。
3.吉利控股与天齐锂业签署战略合作协议
9月13日，吉利控股集团与天齐锂业宣布签署战略合作协议。双方将在上游资源、核心材料、锂电技术研究、新能源汽车轻量化材料、软件技术开发等多个领域展开深度合作，共同推动锂电材料领域的研发创新、产业链垂直整合，加快新能源产业的转型升级。
4.长安汽车：正在加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场
长安汽车近期在接受调研时表示，公司正在加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场，2024年之前，将完成东南亚和欧洲两大重点区域市场的进入；2025年，将推出不少于30款全球产品；2030年，长安汽车海外市场年销量力争突破120万辆，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。
二级市场
行业表现
行业估值
新能源车销量
原材料价格
1.锂化合物现货价格
2.正极材料价格
3. 电解液价格
