9月29日，纵横品牌之夜暨2027款纵横G700全球上市活动在北京首钢园举办，发布会上2027款纵横G700正式上市，新车共有5款车型，指导价为32.99-44.29万，限时权益价为30.49-42.29万(含2万元增/换购补贴)。新车依托纵横GAIA全领域智控系统打造，搭载华为乾崑智驾ADS 5、鲲鹏超能混动系统，全系标配三把锁与内高压一体式大梁底盘。作为年款车型在外观设计上也进行了升级。
本次上市同步推出覆盖购车、用车、生态全周期的多重权益：全品牌增/换购补贴20000元，至高价值15000元金融补贴支持0利息、0月供或0首付方案，高黎贡绿车色限时优惠4000元，华为乾崑智驾ADS高阶功能包补贴 21000元;首任非营运车主享整车终身质保，因三电质量问题导致车辆自燃可赔付同配置或同价位新车;赠送 7kW智能家充桩及安装服务，用户可享3年ADS辅助驾驶无忧服务、7×24小时免费道路救援、移动服务车上门维保、官方认证二手车升级整车终身质保，同时赠送3年每月10G免费娱乐流量;生态权益方面，可享全国50+ 越野基地免费体验3次、全国50+露营基地1年免费畅游及纵横车主尊享旅行权益。具体权益以官方经销商为准。
外观方面，新车采用纵横美学设计语言，汲取喜马拉雅自然灵感打造山影巨幕前脸，搭配冰渊格栅，将冰川纹理与机械结构融合，兼具硬派越野气场与豪华精致感。配备冰凌日行灯，支持多种灯光交互模式，提升夜间辨识度与出行仪式感。车身提供昆仑灰、羌塘银、墨脱黑、珠峰白、高黎贡绿共五款 “山河主题” 车色。
车身线条以巅峰之脊肩线、雪线腰身勾勒硬朗轮廓，搭配陡崖D柱型面，棱角分明且曲面过渡自然，兼顾越野力量感与都市精致感。配备20英寸冰峰映辉双色多辐轮毂，适配城市与越野全场景行驶需求。车身尺寸与老款保持一致，长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm。
尾部采用雪域堡垒造型，方正挺阔，配备原厂全包覆式备胎罩。定制交互尾灯支持行车、驻车共8种默认图案与3种自定义图案。
被动安全方面，新车基于C-NCAP五星安全标准开发，采用堡垒式车身结构，热成型钢占比35%，抗拉强度达1500MPa;车身高强度钢及以上占比90%，乘员舱骨架100%采用热成型钢，整车扭转刚度、大梁扭转刚度均处于同级领先水平。独创车架岩点设计，优化正面碰撞受力传导，提升碰撞生存空间。
底盘全系标配6块护板，覆盖前舱、发动机、电池包、燃油箱、后部底盘等核心区域，降低越野工况下零部件剐蹭风险。整车达到IP68级防水标准，搭载全球首创APK方舟两栖技术，覆盖电器域、动力域、底盘域、车身域多层密封防护，可实现1.2米水深浸泡2小时正常工作、0.9米水深持续涉水行驶。
内饰采用雅奢舒享美学风格，大面积采用软质包覆，车内软包覆盖率≥83%，延伸至仪表板、C 柱、行李厢区域。配备K9水晶工艺按键、远山叠翠渐变微孔氛围灯，细节处彰显豪华质感。提供全新灰米、全新浅棕两款内饰配色，分别对应雪山云海与高原日光的视觉氛围。
车机搭载纵横OS 2.0智能车机系统，配备灵感四屏联动系统，包含35.4英寸纵横天际屏、15.6英寸2.5K高清中控屏、17.3英寸悬浮吸顶屏与后排空凋屏。越野HMI提供3D视图模式与专业看板模式，可实时可视化车辆姿态与越野参数，降低越野驾驶门槛。
新车搭载豆包大模型，支持多意图复杂推理、连续自然对话、场景化主动服务，覆盖车辆控制、出行问答、生活服务、娱乐影音等全场景交互。
座舱健康层面采用净味真皮与低VOC材质，苯、酚系物含量远低于国家标准。全车布置100+处吸隔音材料与24处空腔隔音胶块，搭配5处4.76mm加厚隔音玻璃，优化整车NVH表现，打造静谧座舱环境。
六座版本第二排配备统御双零重力座椅，集成舒承腿托、147°躺角，支持四区独立智能防夹。全车一二排座椅标配通风、加热与独立八点按摩功能，主驾座椅支持12向无级电动调节与位置记忆。新能还搭载5.3L双温控智能冷暖杀菌冰箱，支持-6℃~6℃冷藏与35℃~50℃保温，车辆关闭后仍可持续工作24小时。
影音系统配备莱斯康20扬声器音响，采用7.1.4三维空间声学布局，峰值功率1504W，提供共享、驾享、私享三种头枕模式。
空间层面，全车至多48处储物空间，六座版三排展开时行李厢容积212L，拓展后可达740L。五座版二排放倒后载物空间达2195L，适配大件装载与户外露营场景。
辅助驾驶方面，新车搭载华为乾崑智驾ADS 5，感知硬件采用896线双光路图像级激光雷达，搭配高清摄像头与毫米波雷达多传感器融合，支持广角、长焦一体成像，4K级分辨率可精准识别低反射率、异形障碍物，120米距离可识别14厘米高度目标。
软件架构升级WEWA 2.0，引入多智能体博弈、在线强化学习机制，首创安全风险场防御性驾驶，从被动防御进阶主动预判。配备CAS 5.0六维安全系统，前向AEB覆盖1-150km/h全时速区间，搭载eAES3.0主动防被撞辅助，实现全方向碰撞防护。
体验层面升级车位到车位3.0，支持非结构化场景NCA激活、漫游巡航辅助RCA，优化T型路口通行、窄路会车与倒车让行能力。泊车功能覆盖200+场景，支持极限车位泊车、守位泊车与手势泊出，提升全场景泊车便捷性。
动力方面，新车搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，采用2.0TD混动专用发动机+前后双电机三擎布局，电机总功率 510kW，总扭矩 795N·m，系统综合功率665kW，系统峰值扭矩1135N・m。发动机采用深度米勒循环等六大技术，热效率达45.95%，防水等级IP68，亏电油耗7.95L/100km。
电池采用宁德时代联合开发的800V越野专用电池，提供两种容量版本：59.45kWh长续航版WLTC纯电续航 210km(CLTC纯电260km)，综合续航可达1200km。短续航版搭载34.13kWh电池，综合续航可达1400km。支持4C快充倍率，10分钟可完成30%-80%补能。
底盘方面采用纵横云台越野底盘，配备内高压一体式大梁，大梁高强度钢占比100%，2纵8横结构可抵抗8G冲击载荷，具备双层粉末防护，抗腐蚀、抗石击性能优异。悬架采用前后双叉臂结构，精准控制车轮外倾角，提升过弯抓地力与极限工况响应速度。
配备CDC可变阻尼减震器+空气悬架，空气悬架高度调节范围为-50mm至90mm，支持高速降低车身、越野升高通过性，还可实现20%坡度内车身自动调平，适配露营休憩场景。CDC减震器每秒100次采集路面数据并实时调整阻尼，提升不同路况下的舒适性与稳定性。
全系标配三把锁，包含前后桥牙嵌式差速锁与能量中锁，锁止响应速度快、耐受次数高，可实现100%动力转移。搭载XWD-S超级全自动智能四驱，配备双目视觉AI地形识别系统，支持18种驾驶模式与一键万能X模式，可自动匹配地形调整车辆状态。
新车配备纵横征服模式，覆盖丛林探路、攀爬挑战、泥沙脱困、雪地悍行、拔河、救援六大场景。搭载苍穹互联卫星通信系统，实现7×24小时全天候通信，支持紧急救援呼叫，保障无人区出行安全。