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这种被命名为“特种阻燃连续纤维热塑性塑料”(Special Flame Retardant CFT)的材料可承受强火焰和高压的时间是现有热塑性塑料的14倍以上。
在LG Chem的内部测试（火炬测试）中，1.6mm薄的特种阻燃CFT在超过1500°C的温度和压力下，20分钟后仍未熔化、流下或出现任何孔洞，代表了业内最高水平的阻燃性能。
特种阻燃CFT融合了LG Chem的超级阻燃材料技术和LX Hausys的连续纤维热塑性塑料(CFT)制造技术。LG Chem去年开发的超级阻燃材料能够在温度超过1000°C的火焰中阻燃10分钟以上，是当时世界上阻燃时间最长的材料。LX Hausys通过应用胶带形式的分层制造技术，提高了LG Chem材料的性能。
特种阻燃CFT质地坚固，受力变形小（刚性高），因此可用于电动汽车电池组件中大型电池包的上盖和下盖。在电动汽车起火时，它预计将有效延缓火焰的蔓延，有助于确保驾驶员撤离和灭火所需的时间。
热失控现象是阻碍电动汽车普及的因素之一，也一直是电动汽车和电池客户的一大痛点。LG Chem和LX Hausys通过开发特种阻燃CFT，解决了现有塑料难以承受的热失控相关热量和压力问题。
去年，LG Chem完成了超级阻燃材料的开发，并建立了大规模生产系统。超级阻燃材料能够精确成型，主要用于电池模块。由于今年开发的特种阻燃CFT用于包裹模块的大型电池组盖，因此同时使用这两种材料可以提供双重屏障，防止火焰蔓延。
工程材料部市场部主管Tom Shin表示：“自去年开发并发布超级阻燃材料以来，我们一直与LX Hausys密切合作。我们很荣幸能够拥有针对电动汽车热失控的整体解决方案阵容*。”他补充道：“我们将继续开展研发，使电动汽车驾驶员的日常生活更加安全，同时解决客户的痛点。”
*超级阻燃剂、玻璃纤维夹层热塑性塑料、连续纤维复合材料（UD带）
如需了解更多信息，请访问www.lgchem.com。
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LG Chem和LX Hausys开发的“特种阻燃连续纤维热塑性塑料”(Special Flame Retardant CFT)可延缓电池热失控，并可在1500°C的火焰中耐受20分钟以上。（照片：LG Chem）
