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这份为期多年的协议是太古船务持续深耕北美市场的补充，增强了该公司最近所收购Westwood班轮航线，以及美国西海岸至太平洋群岛航线（前称为波里尼西亚航线）和Sun Chief Express海运服务的实力。其中最为关键的是使用SSA 18号码头（T-18），这是太平洋西北地区最大的集装箱码头，对于需要通过西雅图进行内陆转运的太古船务客户而言，可增加港口铁路选项、缩短转运时间、提高一致性。此外，通过使用T-18的港口铁路方案，有利于太古船务的客户服务更广泛的始发地和目的地，例如往返俄亥俄流域。
该协议标志着太古船务与SSA Terminals多年的长期合作更加稳固。
太古船务首席运营官Ben Pike表示：“SSA Terminals的安全和业绩表现声名远播，这一良好的业绩记录是我们考虑的重要因素，因为我们需要不断增强在北美市场领先的服务。依托强大的内陆联运（IPI）计划和T-18的港口铁路能力，这一协议还将有利于我们为客户提供更多选择，帮助客户进一步提高供应链的可靠性和效率。”
太古船务期待为进口商和出口商提供鼎力支持，介绍如何从这一服务能力增强举措中受益。要了解太古船务业务的更多信息，请访问我们的网站。
关于太古船务
太古船务是跨国公司太古集团全资拥有的深海轮船和航运公司。
太古船务总部位于新加坡，为促进所服务地区的贸易增长提供鼎力支持。太古船务连接全球400多个港口，提供多个亚太地区高频次班轮航线、太平洋地区一体化物流解决方案、北亚与太平洋西北地区间的跨太平洋航线，以及使用Swire Projects品牌为全球项目物流市场提供专业航运服务。该公司专业为项目、大件货物、冷链、杂散货和小散货客户提供专业的解决方案。除在亚太地区、太平洋群岛、北美和欧洲的直属办事处外，太古船务建立了覆盖全球的代理网络，为客户提供贴心的服务和专业的市场知识。
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太古船务委任SSA Terminals为该公司在西雅图港、长滩港和奥克兰港的集装箱码头运营方。今年夏天停靠在西雅图港的两艘轮船。（照片：美国商业资讯）
