“六边形战士”最初源于外媒用来研析乒乓球选手的各项实力而搭建的模型，意指六个维度能力拉满，战斗力爆棚。而延伸到新能源物流领域，也有一款“六边形战士”——博腾V2 EV，在空间、承载、动力、外观、内饰和售价等六个维度上精进实力，把自己打造成了一款全维度的新能源物流车，成为城市物流人心中的“梦中情车”。
作为商用车 ，首当 其 冲 的 就是 空间的 宽绰 程度 。 商用车作为拉货赚钱，发家致富的得力助手，空间大、耐装是第一优先。博腾V2 EV采用2座布局设计，尽可能保证了充裕的内部空间。其车身尺寸达到了4925x1835x1980mm，轴距长达3080mm。超越同级的车身尺寸也带来了宽敞的内部空间，车厢内部容积高达6.1m³，一趟拉更多，省时更省力。此外，博腾V2 EV的车高还不受制于大多数车库限高的要求，轻松出入车库，快捷便利。
在 装卸货物上，博腾 V2 EV 也 契合了物流用车 追求 方便快捷的特点 。 车身采用了大尺寸侧滑门设计，在诸如拥挤的车库或者巷道等狭窄空间内，方便乘员上下车和装卸货物，而且避免了长期开关门而产生的车门松动，更加可靠耐用;超90度对开尾门的设计相较于掀背式尾门更便捷，尤其适用叉车上下货物，使用场景不受限。
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宽裕 的载物空间 固然 重要 ， “ 兜得住 ” 也 很 重要 。 博腾V2 EV的承载实力主要体现在了2纵10横加强底盘和3+2加强钢板后悬上，突出了底盘刚性及车身抗扭性，合力提升承载实力。车身结构上，博腾V2 EV采用了高刚性笼式车身构架，车身关键部位采用超高强度钢板覆盖，前门内置防撞钢梁，车顶和车侧采用加强筋，加强覆盖面板的强度，进一步增加整体刚性及侧面碰撞能力;一体式冲压笼式承载车身，将乘员舱打造成一个类似鸟笼的结构，前后设计吸能缓冲区，在车身遭遇碰撞时，会折叠起来吸收冲击力，有效缓解外力的撞击。
此外，安全配置方面，博腾V2 EV全系标配ABS+EBD系统、胎压预警、主驾配备安全气囊、全车三点式安全带、倒车防撞雷达、EPS电子助力系统等安全配置， 不仅要求高承载还保障高安全。
作为新能源 车型，消费者对动力和续航的关注 从未停息 。 博腾V2 EV搭载了成熟的三电系统，提供宁德时代、河南锂动、弗迪电池三款品牌磷酸铁锂电池，均满足260km高效续航。电机方面则选用了主流的永磁同步电机，峰值功率70kW，峰值扭矩240N·m，足以轻松应对城市短距物流运输。便捷经济更是有着燃油车型不可比拟的优势，博腾V2 EV提供快充和慢充两种形式，可以根据当下需求灵活选择。白天车主休息的时候可以选择快充模式进行补电，半小时就可以补电30%-80%，夜晚则可以放置在车库里进行慢充，大约7~9小时就会充满，然后自动断电，安全高效。
虽然 为商用车型，但 博腾V2 EV对外观和 内饰 的要求 也一点不含糊 。 博腾V2 EV采用了欧风原创设计理念，在延续宽体+长轴距设计风格的同时，采用欧式半子弹头+中式封闭车厢设计，中西融合，整体呈现出硬朗大气又不失圆融的外观格局;晶钻透镜前大灯设计，造型犀利，可进行高度调节，提高照射范围，方便日常行车。内饰设计上也窥见了东方哲学和美学相融合的功力，座舱造型对称规整、内饰配色大气时尚、皮质座椅舒软，无一不透露出对驾乘人员的呵护关爱，帮助减少长途运输的乏累，提升创富途中幸福感。
博腾V2 EV作为新能源物流市场的“六边形战士”，其大空间、高承载、强动力、大气外观、柔软内饰，还有14万左右的到手价，面面俱到的实力自然也吸引了更多消费者的关注，成为众多城市物流人的“创富情车”。如果你最近有购车需求，不妨一试。
