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借助我们独特的电池堆结构以及电池间距<1mm的设计，针对短电池堆的初步试验已在大气压力条件下实现了高于2.3 kW/L的功率。
“非常高兴看到我们的电池结构平台技术得到验证。它开辟了HTPEMFC的全新开发领域和新的应用潜力。”EH Group创始人Mardit Matian说道。
高温PEM燃料电池为航空业脱碳提供了潜力，因为飞机的功率需求远远超出电池甚至LTPEM燃料电池的功率范围。此外，我们的电池还开辟了其他重要的市场机会，例如海事部门和固定式电力系统。
联合创始人Christopher Brandon补充道：“显然我们还有一些开发工作需要进行，但这项技术将是海事和航空领域的理想候选方案，例如氢气纯度和热管理难题更明显的领域。”
关于EH Group
EH Group自2017年在瑞士成立，专注于创新燃料电池技术的设计和生产。我们的产品提供无与伦比的功率密度、更高的系统效率和独特的组装工艺，可从根本上降低成本。我们的产品旨在实现重型移动交通的脱碳，例如船舶、非公路车辆、卡车运输和航空以及大型固定电力。
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EH Group HTPEM燃料电池堆（照片：美国商业资讯）
